Motore Bicilindrico Desmodromico

Equilibrio tra potenza e fluidità di erogazione,

Telaio a traliccio in acciaio tipico Ducati

Compromesso tra sportività Ducati e comfort da turismo

Perfetta per Turismo veloce!

Ducati ST2 1999 – Sportiva, Comoda, Iconica!

LA PRIMA SPORT TOURER DI CASA DUCATI, poi seguiranno la ST4 e la ST3

Se cerchi una moto che unisca il DNA sportivo Ducati con il comfort di una sport-touring, questa Ducati ST2 del 1999 è la scelta perfetta.

Solo 35.000 km – Motore bicilindrico Desmo in perfetta forma
Due soli proprietari – Sempre curata con attenzione
Design senza tempo – Linee eleganti e prestazioni grintose
Manutenzione regolare – Tenuta sempre con cura e pronta per la strada

Perfetta per chi vuole vivere l’emozione Ducati senza rinunciare alla comodità nei lunghi viaggi. Un’occasione da non perdere!

LAVORI FATTI GENNAIO 2025 E DOCUMENTABILI:

GRUPPO CATENA – CORONA – PIGNONE

KIT PARAOLI E OLI FORCELLA

FRENI E LIQUIDO FRENI

SPURGO E RIPRISTINO LIQUIDO RAFFREDDAMENTO CON CHECK POMPA RAFFREDDAMENTO, VENTOLE ETC…

OLIO FRIZIONE

USATA REGOLARMENTE QUINDI NON CI SONO SORPRESE!

REVISIONE SCADE GENNAIO 2027

Ducati ST2 del 1999

Colore: ROSSO

€ 3300

Punti di Forza della Ducati ST2

Motore elastico e coppioso

Il bicilindrico 944cc a due valvole offre un’erogazione fluida e pronta, con una coppia generosa ai medi regimi.

Non ha il carattere brusco di altre Ducati dell’epoca, risultando più godibile e versatile.

Ciclistica e Freni di alto livello.

Telaio a traliccio in acciaio che garantisce grande stabilità e precisione in curva.

Sospensioni e freni ben tarati, spesso giudicati addirittura più performanti di quanto necessario per questo tipo di moto.

Perfetta per i lunghi viaggi.

Comoda per pilota e passeggero, con ottima protezione aerodinamica e capacità di carico.

Ideale per il turismo veloce, senza rinunciare alla sportività.

Rapporto qualità/prezzo nell’usato.

Oggi rappresenta un vero affare, offrendo grande soddisfazione di guida a un prezzo contenuto.

Sound e personalità Ducati.

Il caratteristico sound Ducati e il DNA sportivo si fanno sentire, mantenendo viva l’emozione di guida.

Curiosità

Il telaio impiegato a tubi intrecciati era simile a quello della Ducati 916. Anche le sospensioni (forcella Showa e posteriore Sachs), venivano prese dalla Superbike ma con una regolazione piu’ turistica.

A differenza di molte Ducati più estreme, la ST2 è stata progettata per offrire un discreto comfort anche al passeggero, grazie a una sella ampia e maniglie integrate nel codone.

La Ducati ST2 è apparsa in alcune produzioni cinematografiche e televisive, spesso come moto di personaggi che volevano un mix di stile italiano e prestazioni.

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Ducati ST2 del 1999

Cilindrata

Numero di cilindri

Potenza Kw

Coppia Nm

Anno di Produzione

Km percorsi

Punti di Forza della Ducati ST2

Curiosità